Lei da cadeirinha - A missão

Bom,

imagine um filme, sem fim. Aí resolvem fazer a continuação. E a parte dois parece tão sem pé nem cabeça que o expectador com certeza vai sair boiando da sala de cinema.

É. Hoje entra em cartaz vigor a Lei das Cadeirinhas, resolução que determina o uso obrigatório de equipamentos especiais para o transporte de crianças até sete anos e meio.

Tá. Já coloquei minha opinião aqui e continuo com as mesmas dúvidas.

Contran deu um prazo - lembram que era pra fiscalização ter começado em 9 de junho???? - já que foi um forrobodó de falta de cadeirinha no mercado, enxurradas de dúvidas por parte dos pais e responsáveis, taxistas e tals.

Foi-se o prazo ficaram as dúvidas.

E junto com as dúvidas e o valor das cadeirinhas (item nada barato, mesmo que necessário) ficou a desinformação, agravada pela revolta.

O que mais vi nesses meses foi a revolta em relação a três tópicos básicos:

- Quem carrega 3 crianças no carro. Faz como?

- E quem não tem condições para adquirir o dispositivo de segurança?

- Os taxis e transporte público são imunes aos acidentes de trânsito?

A resposta, generalizando, ficou em máxima do século passado: EMA EMA EMA, CADA UM COM SEUS PROBLEMAS.

Nesse prazo dado pra que a coisa funcionasse direito eu não vi campanha sobre conscientização, segurança ou esclarecimento.

Eu não acompanhei acordo entre governo e fabricantes de cadeirinha. Nem pro mercado ser atendido, muito menos pra que houvesse uma maneira do dispositivo não pesar tanto no bolso das famílias com mais filhos.

A segurança dos pequenos é sim prioridade. Sei também que tem muito pai com dinheiro pra adquirir a cadeirinha mas acha desperdício.

Acreditem. Existe.

Ontem mesmo recebi um e-mail aqui na rádio. E tive a total certeza de que desinformação é um perigo.

A mãe em questão se diz indignada com a lei.

Vou reproduzir trechinhos aqui:

"Pois bem. Essa lei que obriga os pais de crianças menores de 10 anos a transportar seus filhos em cadeirinha própria é um absurdo. Primeiro porque não é a cadeirinha que dá segurança, mas sim a colocação correta do cinto de segurança. A cadeirinha serve somente para 'elevar' as crianças nos bancos e assim, não terem o cinto 'apertando' os seus pescocinhos."

Será que essa mãe, como tantas outras, não teve acesso a informações corretas sobre o verdadeiro sentido da cadeirinha?

"Se a cadeirinha serve somente para 'elevar' as crianças nos bancos e assim, não terem o cinto 'apertando' o pescoço, se não são todas as pessoas que têm condições financeiras de comprá-la, se são provisórias (cada fase/idade/peso da criança corresponde a um tipo de cadeirinha específica) e, ainda, se são um 'trambolho' que entopem o carro. Então, porque, pessoal, obrigar apenas os pais a comprarem essas cadeirinhas caras e provisórias (as crianças crescem rápido)?!"

Trambolho? Fico imaginando como é que os filhos dessa mãe são colocados no carro. E quando eram bebês? Serve somente para elevar a criança? Ai.

Bom, mesmo eu (eu, hein) discordando de boa parte do protesto, tenho que tirar o chapéu pra pergunta que não quer calar colocada por ela, apesar de eu não (de maneira alguma) enxergar a segurança do meu filho como transtorno ou falta de praticidade.

"Porque não fizeram uma lei para obrigar as montadoras a criarem um cinto de segurança com regulagem de altura??!!! Seria muito melhor poder ajustar a altura dos cintos de segurança nos carros de acordo com o tamanho dos nossos filhos, vizinhos, filhos de amigos, netos, do que encher os bolsos dos fabricantes de cadeirinhas de dinheiro e fazer com que o nosso dia-a-dia seja um transtorno com essa história... só que tem filhos nessa faixa etária sabe o quanto essa obrigatoriedade irá custar para cada família em termos financeiros, de espaço e de falta de praticidade."

Fica pra reflexão e pesquisa.